Firmemente anclado en China

Firmemente anclado en China

China ha estado invirtiendo fuertemente en la expansión de su infraestructura durante muchos años. Esto también incluye la expansión de la red ferroviaria para el transporte local. Recientemente, la Comisión Nacional para el Desarrollo y la Reforma aprobó un programa integral para el desarrollo adicional de varias líneas de metro en grandes ciudades, incluyendo Beijing, Tianjin, Shenzhen y Ningbo.

Como especialista en el anclaje de sistemas de energía, sistemas de comunicación, tecnología de protección contra incendios, puentes de evacuación y sistemas eólicos e hidroeléctricos, el grupo fischer está activamente involucrado en muchos de estos proyectos a través de su empresa nacional china. Por ejemplo, fischer ha participado recientemente en varios proyectos para expandir la red del S-Bahn (metro) de Beijing, específicamente en las líneas 6, 8, 9, 10, 14, 15, 16, en la línea del aeropuerto y también en la línea de metro S1. La empresa ha participado previamente en la construcción y expansión de ferrocarriles en Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Wuxi, Wuhan y otras ciudades metropolitanas, y ha adquirido una posición líder y una amplia experiencia en este ámbito.

Uno de los productos más utilizados es el anclaje ciclón FZA de fischer. En proyectos ferroviarios chinos, este anclaje se utiliza principalmente para fijar soportes para cables eléctricos aéreos, especialmente soportes para líneas eléctricas aéreas. Con su tecnología especial de subcorte, el anclaje garantiza conexiones positivas y máxima seguridad. Después de insertarlo en el orificio de perforación, la manga de expansión se desliza sobre el cono cónico con la herramienta de ajuste FZE Plus y el orificio de perforación con subcorte se rellena de forma ajustada.

El anclaje de alta adhesión FHB II de fischer se utiliza para anclar los importantes puentes de evacuación en los tubos del túnel, ya sea con el mortero de inyección adecuado o con los cartuchos de mortero rápidos y fáciles de usar. Al colocar este perno, que está disponible en una versión corta y una larga, los conos de la varilla de anclaje se introducen en la carcasa de mortero, que se tensa contra la pared del orificio.

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