Parada segura sobre el nivel del mar

Los sistemas de fijación de fischer soportan el efecto portante del puente marítimo más largo del Mar Báltico

Lake Bridge Prerow Horizont
El puente marítimo más largo del Mar Báltico se está construyendo actualmente frente al balneario del Mar Báltico Prerow, en el norte de Darß (distrito de Vorpommern-Rügen). Un pasamanos que se extiende a lo largo de toda la longitud del puente de 720 m en ambos lados protege a las personas y la infraestructura. La protección contra caídas se instaló utilizando un sistema de fijación química del grupo fischer. 

Experimente la inmensidad del mar único “en el medio” y no solo en el borde, y respire aire fresco y saludable del mar: esto hace posible construir el puente marítimo más largo del Mar Báltico justo frente a la costa en Mecklemburgo-Pomerania Occidental. Una construcción impresionante diseñada para inspirar a turistas y locales. El puente sobre el lago tiene 720 m de largo, alrededor de 4,20 m de ancho y está construido sobre 87 pilotes. Esto abre dimensiones completamente nuevas para un proyecto de construcción de este tipo en la región del Mar Báltico. También se permite el paso de vehículos de servicio y vehículos de rescate (RTW) en el puente marítimo, que tiene el ancho de una calle de juego. Un sistema de semáforos regula la circulación. 
Cruzando el agua: El puente marítimo más largo que se está construyendo actualmente en el Mar Báltico tiene una extensión de 720 m desde la entrada de la playa hasta el puerto en forma de lágrima de la isla.
Cruzando el agua: El puente marítimo más largo que se está construyendo actualmente en el Mar Báltico tiene una extensión de 720 m desde la entrada de la playa hasta el puerto en forma de isla en forma de lágrima.

Perfil de la propiedad Seebrücke Prerow

Importante saber:
El nuevo edificio reemplaza al anterior, un puente marítimo de Prerow de aproximadamente 390 m de largo. Construcción de un puerto insular de aprox. 10.000 m² con hasta 45 atraques
Datos y cifras de Seebrücke Prerow:
El puente sobre el lago tiene 720 m de largo, aproximadamente 4,20 m de ancho y está construido sobre 87 pilotes.
Productos utilizados:
8.640 cartuchos de reacción fischer Superbond RSB 12 mini con 4.320 varillas de anclaje asociadas RG M 12 x 200 en acero inoxidable
Fijación para barandilla para:
Barandilla de acero conforme a la normativa para proteger a las personas y la infraestructura.
Inicio/fin de construcción:
Inicio de la construcción: 2022 - Finalización prevista verano 2024
Propietario del edificio:
Mecklemburgo-Pomerania Occidental
Empresa ejecutora:
Norcons GmbH de Sundhagen
El nuevo edificio reemplaza al antiguo puente marítimo de Prerow, de aproximadamente 390 m de longitud, que fue desmontado para el proyecto. Además, se construirá un puerto insular con una superficie útil de aprox. 10.000 m², que tiene una elegante forma de lágrima. Este puerto asumirá la función del puerto de emergencia de Darßer Ort, que será cerrado y restaurado. Además de su función principal como puerto de emergencia, el nuevo puerto insular con hasta 45 atraques garantizará la concentración de la red de puertos deportivos, por ejemplo para la navegación a vela, y contará con un muelle para pasajeros. La inauguración y puesta en marcha del proyecto de construcción, que está en marcha desde 2022, está prevista para el verano de este año. El promotor es el estado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental, representado por la Oficina Estatal de Agricultura y Medio Ambiente de Mecklemburgo Central. 

Una barandilla de acero diseñada profesionalmente y conforme a las aprobaciones, realizada por la empresa contratada Norcons GmbH de Sundhagen, protege a las personas y la infraestructura en el puente marítimo. Para anclar las barandillas en la construcción de piezas prefabricadas de hormigón sobre tubos de cimentación, los especialistas en construcción naval, industrial y de acero de Norcons GmbH utilizaron un sistema de fijación química de fischer, que cuenta con una Evaluación Técnica Europea (ETA) para la aplicación. 
Hasta el horizonte: El puente marítimo más largo del Mar Báltico se extiende 620 m hacia el mar único y mide un total de 720 m. Turistas y locales están “en medio” del puente.
Hasta el horizonte: El puente marítimo más largo del Mar Báltico se extiende 620 m hacia el mar único y mide un total de 720 m. Turistas y locales están “en medio” del puente.
Bajo las condiciones especiales del puente marítimo, también es importante sellar el orificio para evitar la entrada de humedad. El sistema fischer Superbond ofrece así una solución duradera y segura para fijar la barandilla al puente marítimo de Prerow.
Olaf Schinkel, Servicio Técnico de Campo Región Este en el grupo fischer
Se instalaron 8.640 cartuchos de reacción fischer Superbond RSB 12 mini con 4.320 varillas de anclaje asociadas RG M 12 x 200 en acero inoxidable. Las altas fuerzas que actúan sobre la barandilla requirieron una gran profundidad de anclaje, que se logra con dos cartuchos de reacción por punto de fijación. “Con los sistemas de fijación química, no hay fuerzas de expansión cuando se colocan las varillas de anclaje”, dice Olaf Schinkel, Servicio Técnico de Campo Región Este en el grupo fischer, que participó en el proyecto. “Por eso estos sistemas son especialmente adecuados para componentes estrechos y anclajes cerca del borde.” Para la instalación, los constructores de acero utilizaron la varilla de anclaje fischer RG M con un martillo rotativo. Ambos cartuchos se muelen en el orificio y el mortero se mezcla y activa. Ideal para condiciones invernales severas, viento y olas en el Mar Báltico: el curado rápido permitió el montaje sin tiempo de espera. En general, el sistema instalado permite un procesamiento conforme a la aprobación hasta -30°C, está aprobado para orificios llenos de agua y perforados con diamante, así como para aplicaciones sísmicas de categoría de rendimiento C1.
Sostener en lugar de caer: Una barandilla de acero conforme a la aprobación de la empresa contratada Norcons GmbH de Sundhagen protege a las personas y la infraestructura en el nuevo puente marítimo en Prerow, montada con soluciones de fijación química de fischer.
Apoyando en lugar de caer: Una barandilla de acero conforme a la aprobación de la empresa contratada Norcons GmbH de Sundhagen protege a las personas y la infraestructura en el nuevo puente marítimo en Prerow, montada con soluciones de fijación química de fischer.
“Sistemas de fijación química introducen cargas particularmente altas en el concreto y otros materiales de construcción,” dice Olaf Schinkel. "Bajo las condiciones especiales del puente marítimo, también es importante sellar el orificio de perforación para evitar la entrada de humedad. El sistema fischer Superbond ofrece así una solución duradera y segura para fijar la barandilla al puente marítimo de Prerow."

Además de la solución de fijación adecuada, fischer también apoyó el proyecto de construcción con servicios complementarios. Esto incluyó el dimensionamiento del anclaje, que se basó en los requisitos para el diseño de la barandilla, la geometría de la placa de anclaje y el componente de concreto, así como las cargas que actúan sobre él. Teniendo en cuenta todos los parámetros relevantes, se proporcionó con éxito la verificación estática para el anclaje elegido. Los servicios proporcionados por fischer abarcaron desde la consultoría y el dimensionamiento hasta el soporte en sitio y la finalización exitosa de la instalación de la barandilla. 

Productos que utilizamos

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