“Inicialmente, debido a las altas cargas, se planificó fijar los sistemas a los tubos del túnel con cuatro anclajes por unidad, cada uno con un diámetro de 24 milímetros,” informa Andrey Egorov, Director General de fischer Rusia. “Ofrecimos una solución de fijación altamente económica con un nivel de seguridad consistentemente alto,” enfatiza el experto y explica: “Con nuestro fischer FAZ II 24/30 A4, fue posible reducir el número de puntos de fijación de cuatro a dos y al mismo tiempo asegurar la capacidad de carga requerida.” Esto evitó errores al fijar los sistemas de ventilación en el concreto reforzado de alta densidad del túnel ferroviario, además de reducir los costos de materiales y el tiempo de mano de obra.
